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慈利法院:營運車輛被撞,停運損失誰來承擔?

 文章來源:紅網(wǎng) 作者:唐麗君 柴泓剛 時間:2024-09-02 18:12:09 

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紅網(wǎng)時刻新聞通訊員 唐麗君 柴泓剛 報道

近日,慈利縣人民法院通津鋪法庭成功調(diào)解一起機動車交通事故責任糾紛案件,經(jīng)法官釋法明理,雙方達成調(diào)解協(xié)議,被告當庭履行賠償款6800元。

基本案情:2024年5月2日,被告吳某駕駛小型轎車由慈利縣高峰鄉(xiāng)街道往龍泉村方向行駛。11時許,當車輛行駛至高峰鄉(xiāng)柳盤溪一彎道路段時,在與對向由原告劉某駕駛的小型轎車(運營出租車)會車過程中發(fā)生碰撞,造成兩車不同程度受損的交通事故。事后,經(jīng)交警部門認定,吳某對該事故負全部責任。交警部門劃分責任后,劉某多次打電話要求吳某按照《道路交通事故認定書》的責任劃分進行賠償,但吳某則拒絕賠償。因賠償事宜協(xié)商未果,劉某訴至法庭,要求吳某以及保險公司承擔修車期間的營運損失和出租車租賃費。(被告吳某在保險公司投保了交強險和商業(yè)險、且事故發(fā)生在保險期內(nèi))

受案后,承辦法官曾略認真查看了雙方提交的證據(jù),理清了法律關(guān)系,初步歸納案件爭議的焦點。庭審如期進行。在庭審中,曾略聽取了雙方當事人的辯護意見后,結(jié)合雙方提交的證據(jù),組織調(diào)解,進行釋法明理。

調(diào)解中,曾略向雙方釋明,停運損失是事故造成的間接財產(chǎn)損失,不屬于交強險的賠償范圍。另外,當事人與保險公司簽訂的機動車商業(yè)保險中約定,被保險機動車發(fā)生意外事故致包含營運損失在內(nèi)的間接損失,保險人不負賠償責任,且保險公司對該條款的免責部分采取了加大加粗描黑字體標志,盡到了提示說明義務(wù),劉某本人也已簽字確認,故保險公司不擔責;根據(jù)相關(guān)司法解釋的規(guī)定,營運車輛因道路交通事故造成的合理停運損失,當事人可請求侵權(quán)人賠償;且劉某的確因此次交通事故遭受了停運損失,故其理應(yīng)得到賠償。

隨后,曾略采取“背靠背”調(diào)解方式,向雙方當事人進一步講明了利害關(guān)系:“我們誰也不希望事故的發(fā)生,對任何人包括保險公司都不是好事情。保險既保不了平安,也保不了太平,只能降低我們事故后的損失。在交通事故面前,我們擔心的不應(yīng)該是財產(chǎn)的流失,更應(yīng)該是身體的健全。慶幸的是,我們這次事故雙方都沒有人員受傷,也沒有高額的財產(chǎn)損失。保險公司確實不應(yīng)當承擔這筆費用,所以我希望吳某能夠?qū)ψ约旱倪^錯負起責任?!?/p>

經(jīng)過曾略曉之以理,動之以情,最終雙方達成了一致意見,即由吳某賠償劉某停運期間損失6800元。至此,這起機動車交通事故責任糾紛得以圓滿解決。

法官寄語:商業(yè)保險合同具有較多險種,選擇適合自己的保險進行購買才能切實的降低事故賠償風險,若合同約定了對停運損失等不予賠付的相關(guān)免責條款,保險公司對投保人就免責條款盡到了提示說明義務(wù)的,則該免責條款具有法律效力,保險公司對于該停運損失不承擔賠償責任。

因此,我們在購買保險時,應(yīng)當看清合同條款,特別是加黑加粗的條款內(nèi)容;另外,千萬不要因為買了保險就認為萬無一失,道路千萬條,安全第一條,交通安全無小事,切記一定要遵守交通法規(guī)。

相關(guān)法條:

《中華人民共和國民法典》第一千一百相關(guān)法條:《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條第一款

行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。

《中華人民共和國保險法》第十七條

訂立保險合同,采用保險人提供的格式條款的,保險人向投保人提供的投保單應(yīng)當附格式條款,保險人應(yīng)當向投保人說明合同的內(nèi)容。對保險合同中免除保險人責任的條款,保險人在訂立合同時應(yīng)當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示,并對該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2020年修正)》第十二條

因道路交通事故造成下列損失,當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故所發(fā)生時與損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

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